?点击图上面〖惠安新闻〗 　　这样的美景，其实也只不过是三四十年前的事而已。而如今的洛阳江口，早已只剩下淤泥滩涂。

　　正因如此，老泉州人都建议，两江如何大美，首要是清淤。两江能否重现平湖景观，也成为“大美两江”的一大课题。

　　对晋江，有人建议，在下游中芸洲附近设置拦河坝；对于洛阳江，有专家建议，建管道引北渠水，启动纳潮冲淤，恢复洛阳江生态。

记者走现场

退潮时大片滩涂实在不美

　　昨日上午，海都记者从金鸡拦河闸顺流而下，黄龙大桥段江面上漂着几艘渔船，江面景观还算不错；在顺济桥段，水位不高，南岸明显能看到浅滩，一直延伸至泉州大桥段；中午时分，在海景国际段，江面基本没有水，大片滩涂裸露，最宽处达四五十米，实在有些难看。

　　和涨潮时壮阔平湖般的江面不同，更多时候，江面只剩下滩涂和淤泥。

　　洛阳江也是如此，潮水涨起，景色不错，潮水一退，滩涂一片，连同洛阳桥下也是一片淤泥。

　　住在晋江江边的张先生感慨，晋江只有涨潮时还算好看，一旦退潮，实在谈不上“大美”。

部门新办法

年底投用10监控防倒垃圾

　　淤泥从哪里来的？晋江防洪堤管理处工程科相关人员介绍，主要是水流冲刷河床带来的，退潮时，滩涂里就含有淤泥层，破坏江面景观。

　　“今年已经在大规模清淤”，晋江防洪堤管理处书记骆伟松说，结合江滨北路慢道建设，今年2月启动晋江下游河道滩涂大米草整治和清淤工程，工期一年，这是多年来晋江流域首次大规模清淤。

　　人工采砂和往江边江中倒垃圾等，也是淤泥产生的原因。泉州市水政监察支队林支队长介绍，江边乱倒垃圾都发生在夜晚，目前拟在晋江入海口至双溪口设10个远程监控，随时监控。林支队长称，预计这些监控年底可投用，若发现乱倒垃圾，将责令相关人员自行清理，并做处罚。

十年前规划

在中芸洲建水闸保持水景

　　晋江以金鸡拦河闸为界，往上的河段都是淡水。出于饮水和水利工程需要，近5公里长河段，水位常年保持在6.5至7米之间，形成了宽阔的江面。这里江面风光不错，已授牌为国家水利风景区。

　　金鸡拦河闸管理处书记吴培瑜说，下游河段则主要靠潮汐，一天两次潮汐，没水时都是滩涂。

　　金鸡水闸至出海口，能否也设置水闸，形成常年的平湖景观呢？

　　海都记者多方了解到，早在年，泉州水利局就曾牵头组织规划在晋江中芸洲下游建设拦河坝。泉州水利局曾总工程师介绍，保持3米多的水面高程，主要是为提升景观，避免退潮后裸露滩涂，景观提升后还可带动两岸建设；而从旅游角度看，10多公里的河段也能开发游艇。不过，环保和生态两大问题仍待论证。如果再设水闸，水体交换就变了，上游河段就会变成几天一潮，是否会造成上游淤积呢？此外，晋江两岸局部有小块湿地供海鸟栖息，湿地被淹没后也可能破坏生态；拦河坝截起来后，城市污水是否可以及时排掉，也是问题。

　　据介绍，这一提法后来不了了之，如今再度提起两江景观，是否建设拦河坝也可再论证。比如，当年担心的问题如今是否能解决。

恢复洛阳江

引水纳潮来冲淤仍可讨论

　　涨潮时碧波万顷，白海豚跳跃；退潮露出红树林，桥闸两侧可见百米沙滩。这样的洛阳江，可能有几十年没见到了。泉州市专家顾问组成员、原泉州市规划设计研究院院长刘桂庭，打小生活在洛阳桥南社区，谈起洛阳江，想起上世纪70年代的这一幅江景图来。

　　刘桂庭介绍，年建后渚大桥时，还有人看到白海豚；近几年洛阳江不断淤积，早见不着白海豚和沙滩了。他感叹，如果再不清淤，洛阳古桥终将变成旱桥，“全国第一座跨海石桥”将不复存在。

　　刘桂庭分析，洛阳江口是淡水咸水交界地，清淤后保持合理的潮汐，白海豚能追逐鱼虾而来，也能吸引更多水生物。“当务之急，利在千秋”，刘桂庭说，年泉州市城市规划设计研究院提出“纳潮冲淤”的研究课题，并邀请河海大学两位教授参与，还形成了恢复洛阳江古貌可行性报告。

　　所谓“纳潮冲淤”，就是在洛阳新桥下埋设暗涵道，将北渠水引到黄塘溪取水口，当洛阳江退潮时，开启新桥水闸放水冲刷淤泥，即可清理淤积的淤泥。

　　刘桂庭建议，这次泉州市政府要做规划，仍可以再讨论，并对洛阳江两侧进行城市设计，相信可以建成一条宜商宜居的生态型城市轴线。（海都记者曾小琴陈斯红）

来源：（惠安小鱼网







































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