作者：电动知家

来源：今日头条懂车帝-电动知家

据了解，均瑶集团是一家以实业投资为主的现代服务业企业，创始于年7月，现已形成航空运输、金融服务、现代消费、教育服务、科技创新五大业务板块。目前，均瑶集团旗下拥有4家A股上市公司。其中，均瑶健康前身为均瑶乳品，主营产品为牛奶，后开始进军乳酸菌饮品市场，于年8月在A股上市，被誉为“乳酸菌饮品第一股”。

对此，记者第一时间向均瑶集团和云度汽车方面进行了核实。云度汽车相关工作人员则在电话采访中告诉记者：“公司确实与均瑶集团有接触，但目前还没有确切消息，等官宣吧！”均瑶集团相关工作人员表示“目前，集团主要精力多用在对上海的防疫保供上，是否已收购云度汽车，只有公司高层领导才能知道。”

前不久云度汽车被曝资金链断裂，（又一造车新势力“资金链断裂”）据海源复材发布公告，云度汽车成立后一直处于亏损状态，资金链已经断裂，海源复材决定清空对云度汽车的持股。公司将持有云度新能源汽车有限公司（下称“云度汽车”）11%的股份转让给珠海宇诚投资中心有限合伙（下称“珠海投资”）转让价款为万元。本次交易完成后，公司不再持有云度公司股权。

接盘者珠海宇诚此前已持有云度汽车15.56%股权，此次交易后的持股比例将提升至26.56%，但仍为云度汽车第三大股东。天眼查显示，珠海宇诚大股东为深圳市前海淏天投资管理合伙企业（有限合伙）（下称“前海淏天”），林密持股0.9%，其珠海宇诚的执行事务合伙人，同时也是云度汽车的CEO。

对此上述情况接近云度汽车的知情人士告诉记者。“收回云度汽车外部股份后，再将其打包卖给均瑶集团。云度汽车已经被均瑶集团收（购）了，双方也已经签订了协议。”而上述云度汽车相关负责人则表示：“这个事情，现在还没法对外说什么。但公司近期会有一些大动作。”据上述不愿透露姓名的云度汽车内部员工透露，云度汽车已经有了新控股股东，但具体情况还不清楚。

值得一提的是，去年11月，有消息曾称，爱驰汽车正与均瑶集团取得联系，后者或将投资爱驰汽车。业内人士认为，均瑶集团等企业欲跨界造车，主要是看中了新能源汽车产业的发展前景。上述接近云度汽车的知情人士称，云度汽车之所以敢对外界说6月底左右能复产，正是因为有了均瑶集团资金的进入。

年1月，云度汽车获得国家发展改革委员会颁布的新能源汽车生产许可证，成为国内第十家获得新建纯电动车生产资质的企业，并成为第二家获得工信部审查通过的新能源乘用车生产企业。仅用一年多时间便拿到生产资质的云度汽车，在年2月正式发布云度新能源汽车品牌，并在当年4月份的上海国际车展上亮相云度π1及云度π2，首款车型云度π1于年10月上市，云度π3于年3月上市。

从云度汽车的发展历程来看，其走在了造车新势力的前端，然而云度汽车在国内新能源汽车市场的发展状况并不容乐观，云度汽车产品体系较为单一，加上营销宣传上并未大力推进，导致销量持续低迷，此前规划的云度X-π概念车和云度π7始终未能出世。

除了市场表现低迷，云度汽车在业绩方面也不乐观。数据显示，年-年云度汽车净亏损分别为0.95亿元、1.38亿元、1.77亿、2.04亿元。财报显示，年度云度汽车营收.32万元，净亏损2.13亿元，今年一季度营收.25万元，净亏损0.56亿元。

均瑶集团在发展过程中一直推行的是多元化投资战略。均瑶集团创始人王均瑶的第一桶金来自于年为当时的亚运会制作旗帜、徽章等业务。随后均瑶集团开始了多元化业务扩张。

一是出租车业务，上世纪八九十年代，当时我国的出租车市场还处在行业的蓝海之中，当时出租车司机漫天要价的情况基本上是整个行业的“行规”。而在年的时候，王均瑶以天价68.8万元拍下了温州近百辆出租车的永久经营权证。

二是房地产业务，均瑶集团进军房地产行业是在年以后，当时的均瑶集团直接购买了亩地，建设了一整栋大楼。随后，均瑶集团又收购了一栋大楼。这个大楼后来今天的上海均瑶国际广场。

三是乳业业务，均瑶集团是国内最早从事乳制品的企业之一，甚至比如今的蒙牛和伊利还要早。

但出租车业务、房地产业务、乳业业务只是均瑶集团多元化业务布局其中的三个板块而已，当时的均瑶集团涉及乳业、学校、航空、零售、宾馆、工艺品制作等多项板块。可以说，什么赚钱就做什么。但对均瑶集团来说，在任何一个行业没有深耕的情况下，走多元化业务的结局就是都没有能做到行业顶尖。

业内人士表示，均瑶集团拥有雄厚的资金，它的加入，对亟需资金的云度汽车来说是一大利好。对于此次收购前景到底如何让我们拭目以待。

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