9月19日

开瑞新能源海豚EV在深圳正式发布

官方指导价为14.48万-14.88万元

作为奇瑞集团针对未来物流行业开发的“第二代智慧物流车”，电动物流车海豚EV的推出，致力于迈入“智能互联新时代”，满足物流行业终端场景化需求。

目前市场中运营的电动物流车存在不少“硬伤”。车型选择少，动力形式亦几乎都由传统燃油车改电的形式，大部分车型都存在续航短、可靠性低、空间小，载货能力低、舒适度差、下地库难、城市限行等痛点问题，难以满足飞速发展的物流业的需求。奇瑞在消费结构升级和产业结构转型的契机的节眼上，推出第二代智慧物流车海豚EV。“以海豚EV为代表的第二代智慧物流车的概念，就是为了针对未来高速发展的物流行业和新的货运开发模式，”开瑞新能源有限公司总经理助理王广友表示，“物流行业终端场景化需求，海豚EV都能满足”。

“五新品质”，着眼物流场景终端需求

海豚EV拥有独一无二的“5新品质”——铝材新科技、空间新多变、通过新高度、智慧新体验、安全新呵护，各项指标在同级产品中均处于领先水平。

据奇瑞商用车公司海豚EV产品总监蔡亚兵介绍说，海豚EV是全国首款采用航空铝材全铝车身的物流车，可以承载kg的货物，44.5KWH，工况续航km，开空调城市路况续航大于km，能够很好的满足大部分城市物流车的全天续航需求。

整车配置方面，新车配备多功能方向盘、10.1寸智能车联网大屏、以及包裹性和舒适度很高的座椅，驾驶更舒适。爬坡能力强，不仅轻松满足地库、山路工况要求，还具有超强涉水能力。高安全性磷酸电芯和控制策略能保障充电速度、充电安全。此外，首创搭载了由开瑞新能源开发搭建的智能网联系统，提供安防监控、车管车控、远程寻桩、维保预约、在线娱乐和O2O服务等多项功能。

推海豚专属金融个贷，落地新工坊新零售模式

开瑞新能源事业部常务副总经理赵维华介绍，在服务策略上，依托奇瑞集团推出了产融一体化的开瑞新能源金融模式——开新宝，购车可享海豚专属金融个贷政策，0首付、0手续费。此外，以车联网技术搭载奇瑞智能化平台，对接货物、物流、充电场站等，打造一体化互联平台。

现场开瑞新能源发布开新工坊行动。开新工坊是开瑞新能源打造的具备销售租赁一体化、平台运力一体化、产业生态一体化、数据服务平台化的生态圈。开新工坊赋能运营平台，搭建司机招募、车队组建、电桩运营业务等服务需求；汇聚客户管理系统、蜜蜂系统，嫁接货拉拉、快狗打车、滴滴等运营平台，实现人、车、客/货的更高效对接，为创业伙伴、司机小哥提供更多样化、更丰富的运营模式和服务平台。

奇瑞商用车有限公司总经理鲍思语认为，此次开瑞汽车针对物流汽车市场推出新品海豚EV，展现了奇瑞集团快速高效的体系建设、深厚的技术沉淀和创新共赢的营销模式等优势。

随着汽车产业电动化、智能化、网联化、共享化四大趋势的到来，新能源商用车迎来了全新风口。奇瑞控股集团有限公司副董事长、总经理周必仁也对此表示，经过20年的新能源汽车产业布局和技术储备，奇瑞集团已建立了完备的新能源汽车正向研发体系，并在新能源乘用车、新能源物流车、新能源巴士、新能源专用车等领域形成了全方位的产品战略布局。

图文

六六

编辑

思婷

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